产品详情
刹车系统在整个唐山小卡的安全系统中最重要的部件,刹车系统的好坏直接影响行车安全.下面,小编就和大家讲解一下唐山小卡如何调刹车.
由于车辆各个车桥的载重量存在差异,其功能也不同.刹车的调节也有一定的差别刹车调节一般是将凸轮轴调整臂上的调节螺丝拧紧后再松开三扣,但是一定要保证同车轴轮胎刹车的一致,不同车桥负重不同,调节的松紧也会存在区别.牵引车转向轮在湿滑路面时最好调松,避免发生折头的现象.
过度的刹车容易致使刹车抱死,刹车抱死后,轮胎与地面为滑动摩擦,刹车能力减弱,制动效率降低.同时,由于刹车抱死,轮胎和地面的摩擦点不变,也容易造成轮胎局部的过度磨损.刹车抱死前轮,车辆会失转向能力,车辆将不受驾驶者的控制.而半挂车前轮刹车抱死极容易造成折头的事故.刹车抱死后轮,会导致车辆发生侧滑,如车辆甩尾,就是因为后轮的抱死导致的.
部分驾驶员会采用点刹来解决刹车抱死的情况发生,但如果操作不当,容易造成储气筒气压下降过快,从而引发事故.为了行车安全,建议各位卡友在选购卡车时考虑.唐山小卡是我公司主营产品之一,我公司产品性能优越,您可以放心购买,竭诚欢迎您的的到来.
由于车辆各个车桥的载重量存在差异,其功能也不同.刹车的调节也有一定的差别刹车调节一般是将凸轮轴调整臂上的调节螺丝拧紧后再松开三扣,但是一定要保证同车轴轮胎刹车的一致,不同车桥负重不同,调节的松紧也会存在区别.牵引车转向轮在湿滑路面时最好调松,避免发生折头的现象.
过度的刹车容易致使刹车抱死,刹车抱死后,轮胎与地面为滑动摩擦,刹车能力减弱,制动效率降低.同时,由于刹车抱死,轮胎和地面的摩擦点不变,也容易造成轮胎局部的过度磨损.刹车抱死前轮,车辆会失转向能力,车辆将不受驾驶者的控制.而半挂车前轮刹车抱死极容易造成折头的事故.刹车抱死后轮,会导致车辆发生侧滑,如车辆甩尾,就是因为后轮的抱死导致的.
部分驾驶员会采用点刹来解决刹车抱死的情况发生,但如果操作不当,容易造成储气筒气压下降过快,从而引发事故.为了行车安全,建议各位卡友在选购卡车时考虑.唐山小卡是我公司主营产品之一,我公司产品性能优越,您可以放心购买,竭诚欢迎您的的到来.
